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汽车

谁说日系车不安全?全新英仕派碰撞测试三项全优来打脸!

时间:2024/5/14 17:02:47   作者:风云   来源:中国民间网   阅读:10   评论:0
内容摘要:5月11日,中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数(简称:C-IASI)测试结果。东风Honda旗下的全新英仕派凭借优秀的主被动安全设计,在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全指数方面斩获三项全优的佳绩。值得一提的是,在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞...

5月11日,中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数(简称:C-IASI)测试结果。东风Honda旗下的全新英仕派凭借优秀的主被动安全设计,在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全指数方面斩获三项全优的佳绩。值得一提的是,在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况、顶压工况等关键细分测试中,全新英仕派均获0缺陷满分成绩,展现出一如既往的可靠品质。

谁说日系车不安全?全新英仕派碰撞测试三项全优来打脸!

中国保险汽车安全指数(C-IASI)依托国家级资质,由中国保险行业协会指导,中国汽车工程研究院与中保研汽车技术研究院联合进行权威测评,被称为“中国版IIHS”。测评车型包含了市面上多款高关注、高销量的主流车型,对消费者购车具有重要的参考意义。

谁说日系车不安全?全新英仕派碰撞测试三项全优来打脸!

在守护车内乘员和车外行人的安全测试中,全新英仕派的被动安全设计发挥了强大作用,均取得了“G(优秀)”的最高评分,这得益于东风Honda在用户出行安全方面的高度重视,始终以行业高标准来面对市场和广大消费者。

全新英仕派高强度车身占整车面积超过50%,在A柱、B柱、门槛梁等区域大范围采用1500Mpa高强度钢材,形成坚硬的笼式车身,保障乘员的安全空间,能够有效防止车门在碰撞中变形,有利于乘员逃生。不仅如此,全新英仕派还标配10个安全气囊/气帘系统,几乎包裹了碰撞时所有与车身可能接触的身体部位,全方位守护乘员安全。

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为了更好的保护车外行人,全新英仕派也配备PUH引擎盖行人碰撞防护系统,通过保险杠传感器感应,快速启动反应装置排出气体,以弹起引擎盖形成缓冲空间,减轻对行人关键部位的冲击,尽量将事故中对路人的伤害降到最低。

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在辅助安全方面,全新英仕派搭载了最新一代Honda SENSING 360安全超感系统,拥有5个毫米波雷达,至多12个超声波雷达,识别广度与识别精度都更具优势,能更迅捷与精准地捕捉四周车辆动向。这套带有“鹰眼”的智能驾驶辅助系统集成了多项智驾功能,能实现跟车、变道、辅助过弯等等功能,即使在狭窄路段、存在视野盲区时,英仕派也能“紧盯”每个死角,从主动安全方面覆盖用户更多出行场景,最大限度降低事故发生的几率。

谁说日系车不安全?全新英仕派碰撞测试三项全优来打脸!

此次全新英仕派斩获 C-IASI 佳绩,离不开东风 Honda 长期以来“以人为本”的企业宗旨和严苛的品质管理工作。进入中国市场21年来,东风Honda始终致力于为消费者呈现安全可靠的高品质汽车,这既是品牌坚持“用户至上、品质为先”价值导向的体现,也将推动英仕派成为中型轿车市场的引领之作。未来,东风Honda也将继续深耕汽车安全,始终为行业发展、用户出行贡献强大助力。



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